定休日有難う御座いました!!!
暴風雨で台風みたいでしたね~~~。
カスタムでお預かり中はNさんの、TJラングラー。
ビレットドアストップだけ買いに来たつもりが、、、
アルミフードキャッチを買い、
フォグランプを買い、
サスペンションを作り直し、、、
オーバーフェンダーを買い、
純正ハードトップも買い、
タイヤ&ホイールもご購入頂きました!!!
さぁ完成!!!!
と思ったらまた追加でパーツをご購入頂きましたので、納車は延期です!!!
こちらのTJ、ワイパーの向きから左ハンドルだとは容易に察しがつくと思いますが、、、
長いファンシュラウドからも容易に察しがつくと思いますが、直4の2.5Lエンジンです。
エンジン型式はMXでは無く、HXとなります。
確かアメリカでは2.5Lが標準で、4.0Lはオプション扱いだったと思います。
ジムニーとジムニーシエラみたいな関係です。
日本に正規輸入されてたTJは豪華版と言う事です。
因みに僕が乗ってた2.5LのTJは更に廉価版なのか、間欠ワイパーすら付いてなかったです。
小雨の時は面倒でしたね~~~。
後期型の直4TJはPTクルーザーと同じ2.4Lとなり、
『って事はターボ付けれるじゃん!!!』と興奮してた業界有名人も居ましたね。
月曜日は休刊してしまった、日刊Fさんのアンリミテッド。
レッドペイントしたリフトアップコイルを取り付けです。
タイヤ&ホイールも交換しました!!!
当店での作業はココまでですね~~!!!
カッコよく仕上がりましたよ!!!
瑞穂区はSさんに納車をお待たせしております、
ダッジ ナイトロに移植する、タイヤ&ホイール。
ホイール裏まで洗っておきましたよ!!!
勿論4本!!!
リフレッシュしてNewマシーンに取り付けですね!!!
楽しみにお待ち下さいね~~~!!!